भारत में इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री: नवंबर 2024 में MG ने छीनी Tata Motors की बाज़ार हिस्सेदारी, लग्ज़री EV सेगमेंट में Mercedes-Benz आगे
नवंबर 2024 में इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बिक्री में गिरावट देखने को मिली, जो पिछले साल की तुलना में 14% कम रही। हालांकि, यह महीना कुछ दिलचस्प बदलाव लेकर आया। MG मोटर्स ने Tata Motors से बाज़ार हिस्सेदारी छीन ली, जबकि लग्ज़री EV सेगमेंट में Mercedes-Benz ने BMW को पछाड़ दिया।
अक्टूबर 2024: EV बिक्री का शानदार महीना
सितंबर 2024 में EV बिक्री केवल 6,098 यूनिट्स रही थी, जो 17 महीनों में सबसे कम थी। इसके बाद अक्टूबर में त्योहारों की रौनक, बेहतर वित्तीय योजनाएं, और OEM द्वारा दी गई छूट ने बाजार को नई ऊर्जा दी। EV बिक्री पहली बार 10,000 यूनिट्स के पार पहुंची। अक्टूबर में 10,534 यूनिट्स की रिकॉर्ड बिक्री हुई, जो सितंबर की तुलना में 73% अधिक है।
Tata Motors: बाजार हिस्सेदारी में गिरावट
अक्टूबर 2024 में Tata Motors ने 6,125 EVs बेचे, जो अक्टूबर 2023 के 5,592 यूनिट्स से 9.53% अधिक है। लेकिन बाजार हिस्सेदारी के मामले में Tata Motors को नुकसान हुआ है। अक्टूबर 2023 में कंपनी की हिस्सेदारी 73% थी, जो अक्टूबर 2024 में घटकर 58% रह गई।
जनवरी से अक्टूबर 2024 के बीच Tata ने कुल 52,503 EV बेचे, जो पिछले साल की समान अवधि के मुकाबले सिर्फ 5% ज्यादा है। कंपनी ने त्योहारों के दौरान अपने EVs की कीमत में कटौती और मुफ्त चार्जिंग जैसी योजनाएं पेश कीं, जिससे बिक्री में बढ़ोतरी हुई।
MG Motor: Tata Motors को कड़ी चुनौती
MG Motor ने नवंबर 2024 में Tata Motors को पछाड़ते हुए बाजार हिस्सेदारी में बढ़त हासिल की। MG की बिक्री में तेजी ने यह दिखाया कि कंपनियों के बीच प्रतिस्पर्धा लगातार बढ़ रही है।
Mahindra: XUV400 के दम पर रिकॉर्ड बिक्री
महिंद्रा ने अक्टूबर 2024 में 902 यूनिट्स बेचे, जो इस साल का सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन है। यह कंपनी के EV XUV400 के लिए बड़ी उपलब्धि है। महिंद्रा ने जनवरी-अक्टूबर 2024 में कुल 6,090 यूनिट्स बेचे, जो पिछले साल की समान अवधि के मुकाबले 101% अधिक है।
XUV400 पर चल रहे भारी छूट ऑफर्स, जिसमें कुछ मॉडल पर ₹4.40 लाख तक की छूट शामिल है, ने बिक्री को गति दी।
BYD India और Citroen: धीरे-धीरे बढ़ती मांग
BYD India ने अक्टूबर 2024 में 361 यूनिट्स बेचे, जो सितंबर 2024 के 172 यूनिट्स की तुलना में 110% अधिक है। वहीं, Citroen ने 254 यूनिट्स की बिक्री की। Citroen eC3 को विशेष रूप से फ्लीट ऑपरेटर्स के बीच लोकप्रियता मिल रही है।
Hyundai और Kia: धीमी बिक्री
Hyundai और Kia ने अक्टूबर में मिलकर केवल 68 यूनिट्स बेचे। Hyundai ने Ioniq 5 की 33 यूनिट्स डिलीवर कीं, लेकिन बाजार में Kona की अनुपलब्धता से इसकी बिक्री प्रभावित हुई।
लग्जरी EV सेगमेंट: Mercedes-Benz का दबदबा
अक्टूबर 2024 में लग्जरी EV सेगमेंट में 311 यूनिट्स बेची गईं, जो साल-दर-साल 39% की वृद्धि है। Mercedes-Benz ने 146 यूनिट्स के साथ BMW को पीछे छोड़ दिया। जनवरी-अक्टूबर 2024 में Mercedes ने 723 EV बेचे, जो पिछले साल की तुलना में 96% अधिक हैं। BMW ने 948 यूनिट्स के साथ साल के पहले 10 महीनों में बाजार में बढ़त बनाई थी, लेकिन अक्टूबर में Mercedes ने बाजी मार ली।
भविष्य की उम्मीदें और चुनौतियां
जनवरी-अक्टूबर 2024 में कुल 80,238 EVs बेचे गए, जो CY2023 के कुल आंकड़े (82,500 यूनिट्स) को जल्द ही पार कर जाएंगे।
भारतीय EV बाजार में बढ़ती प्रतिस्पर्धा से ग्राहकों को बेहतर विकल्प मिल रहे हैं। आने वाले महीनों में नए मॉडल्स और सरकार की नीतियों से EV सेगमेंट में और तेजी आने की संभावना है।
यह साफ है कि EV बाजार में जो कंपनियां ग्राहकों की जरूरतों को बेहतर तरीके से समझेंगी और इनोवेशन पर ध्यान देंगी, वही इस रेस में आगे रहेंगी।
